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Description
At the outset of World War I the British had some 110 assorted aircraft, used mostly for the visual reconnaissance role. With the advent of faster and more agile single-seaters, the Allies and their adversaries raced to outdo each other in the creation of genuinely effective fighters with fixed forward-firing machine gun armament. It was not until 1917 that the British developed a truly effective interrupter gear, which paved the way for excellent single seaters such as the Sopwith Triplane Camel and the RAF S.E.5., later joined by the Bristol F.2B - the war's best two-seat fighter. This volume traces the rapid development of the fighter in World War I and the amazing exploits of the British and Empire aces who flew them.
Spécifications
Parties prenantes
- Auteur(s) :
- Editeur:
Contenu
- Nombre de pages :
- 96
- Langue:
- Anglais
- Collection :
- Tome:
- n° 45
Caractéristiques
- EAN:
- 9781841763774
- Date de parution :
- 25-12-01
- Format:
- Livre broché
- Format numérique:
- Trade paperback (VS)
- Dimensions :
- 185 mm x 249 mm
- Poids :
- 322 g
