Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Nous utilisons des cookies dans le but suivant :
Assurer le bon fonctionnement du site web, améliorer la sécurité et prévenir la fraude
Avoir un aperçu de l'utilisation du site web, afin d'améliorer son contenu et ses fonctionnalités
Pouvoir vous montrer les publicités les plus pertinentes sur des plateformes externes
Gestion des cookies
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Cookies techniques et fonctionnels
Ces cookies sont indispensables au bon fonctionnement du site internet et vous permettent par exemple de vous connecter. Vous ne pouvez pas désactiver ces cookies.
Cookies analytiques
Ces cookies collectent des informations anonymes sur l'utilisation de notre site web. De cette façon, nous pouvons mieux adapter le site web aux besoins des utilisateurs.
Cookies marketing
Ces cookies partagent votre comportement sur notre site web avec des parties externes, afin que vous puissiez voir des publicités plus pertinentes de Club sur des plateformes externes.
Une erreur est survenue, veuillez réessayer plus tard.
Il y a trop d’articles dans votre panier
Vous pouvez encoder maximum 250 articles dans votre panier en une fois. Supprimez certains articles de votre panier ou divisez votre commande en plusieurs commandes.
Die elastische Ausgleichskupplung ist ein Maschinenelement, das in Antriebssyste- men von Maschinenanlagen und Fahrzeugen vielfaltige Verwendung findet. Obwohl sie einfach aufgebaut ist, war das Wissen tiber Auslegung und Auswahl bisher relativ begrenzt. Erst in den letzten Jahren hat sich die Forschung verstiirkt auch der elasti- schen Kupplung angenommen und vielfliltige Erkenntnisse tiber Steifigkeit und Dampfung sowie zur Auslegung im Zusammenwirken mit einem Antriebsstrang be- reitgestellt. Das vorliegende Buch beabsichtigt deshalb, diese neuen Erkenntnisse zusammenfassend darzustellen und sie so einer breiteren Anwendung in Konstruk- tion und Betriebspraxis zuganglich zu machen. Neben dem Uberblick tiber Bauformen und konstruktive Einzelheiten der elasti- schen Ausgleichskupplungen ist es ein Anliegen des Buches, tiber die komplexen Vorgange in den Elastomerelementen - als die die Kennwerte einer Kupplung bestimmenden Glieder - zu informieren. Die Darstellung der Kupplungsberech- nung bezieht sich weniger auf Fragen der Festigkeit von Kupplungskorper und Elastomerelement, sondero mehr auf die Bestimmung der zeitabhangigen Beanspru- chungsgr6Ben, die eine Kupplung im Antriebsstrang erfahrt. Dabei wurde groBer Wert darauf gelegt, sowohl Naherungsmethoden als auch ge- nauere Berechnungsverfahren zusammen mit dem wissenschaftlichen Hintergrund darzustellen, zumal - durch das stiirkere Vordringen der elektronischen Datenverar- beitung - der Einsatz dieser Verfahren stiindig an Bedeutung gewinnt. Die Bestimmung der Beanspruchungsgr6Ben einer Kupplung erfordert die rechnerische Simulation des Betriebsverhaltens des ganzen Antriebsstranges. Es war deshalb erforderlich, auch Eigenschaften und Kennwerte typischer Bauelemente von Antriebssystemen wie Antriebs- und Arbeitsmaschinen, Getriebe, Schalt- kupplungen, Freilaufkupplungen, Gelenkwellen usw. aufzunehmen.