Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Nous utilisons des cookies dans le but suivant :
Assurer le bon fonctionnement du site web, améliorer la sécurité et prévenir la fraude
Avoir un aperçu de l'utilisation du site web, afin d'améliorer son contenu et ses fonctionnalités
Pouvoir vous montrer les publicités les plus pertinentes sur des plateformes externes
Gestion des cookies
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Cookies techniques et fonctionnels
Ces cookies sont indispensables au bon fonctionnement du site internet et vous permettent par exemple de vous connecter. Vous ne pouvez pas désactiver ces cookies.
Cookies analytiques
Ces cookies collectent des informations anonymes sur l'utilisation de notre site web. De cette façon, nous pouvons mieux adapter le site web aux besoins des utilisateurs.
Cookies marketing
Ces cookies partagent votre comportement sur notre site web avec des parties externes, afin que vous puissiez voir des publicités plus pertinentes de Club sur des plateformes externes.
Une erreur est survenue, veuillez réessayer plus tard.
Il y a trop d’articles dans votre panier
Vous pouvez encoder maximum 250 articles dans votre panier en une fois. Supprimez certains articles de votre panier ou divisez votre commande en plusieurs commandes.
The story of Gresley's locomotives is a well-trodden path. But our view of his achievements is a blinkered one because it fails to recognise all the other people who played a part in his work. As the leading American aviation engineer Paul S Baker wrote in 1945 'the day of one-man engineering is long gone. You might as well print the organisation table of the engineering department when trying to assign credit for a particular design'.
To Gresley must go great credit for many of the LNER's achievements, but those around him have faded into obscurity and are now largely forgotten even though their contributions were immense. To redress this balance, the author has explored the life of Gresley and his team and sought to uncover a more expansive picture of these events. This in no way diminishes the Gresley's accomplishments, which are immense by any standards, but builds a more authentic view of a dynamic period in railway history.
The book draws upon many sources of information, some of it previously unpublished. This has helped present a fascinating picture all that happened and all that was achieved, often in the most difficult of circumstances, by a very gifted team of engineers and their exceptional leader.