Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Nous utilisons des cookies dans le but suivant :
Assurer le bon fonctionnement du site web, améliorer la sécurité et prévenir la fraude
Avoir un aperçu de l'utilisation du site web, afin d'améliorer son contenu et ses fonctionnalités
Pouvoir vous montrer les publicités les plus pertinentes sur des plateformes externes
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Cookies techniques et fonctionnels
Ces cookies sont indispensables au bon fonctionnement du site internet et vous permettent par exemple de vous connecter. Vous ne pouvez pas désactiver ces cookies.
Cookies analytiques
Ces cookies collectent des informations anonymes sur l'utilisation de notre site web. De cette façon, nous pouvons mieux adapter le site web aux besoins des utilisateurs.
Cookies marketing
Ces cookies partagent votre comportement sur notre site web avec des parties externes, afin que vous puissiez voir des publicités plus pertinentes de Club sur des plateformes externes.
Une erreur est survenue, veuillez réessayer plus tard.
Il y a trop d’articles dans votre panier
Vous pouvez encoder maximum 250 articles dans votre panier en une fois. Supprimez certains articles de votre panier ou divisez votre commande en plusieurs commandes.
The biggest shipping loss of both world wars was the hospital ship Britannic, at almost 50,000 tons. Supposedly safe to travel the seas, many hospital ships were lost in both wars. From the smallest of motor launches through steam yachts and converted ocean liners, Campbell McCutcheon tells the story of the First World War hospital ships. Many succumbed to accidents, mines or German submarines but many also faithfully provided a vital service without loss of life or accident. Troopships were also vital right from the very first days of the war, when ships carried the BEF across the English Channel in August 1914. Meanwhile, convoys that included many great pre-war ocean liners pressed into service were bringing Canadian and Australasian troops to the UK and France, and later American troops as well. Many would continue in service until long after the war had ended, repatriating soldiers well into 1919, and their story is also told in this beautifully illustrated book.