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48,95 €
+ 97 points
Description
Everything you could want to know about increasing the performance and reliability of the Rover V8 engine which has been in production since 1967. Derived from a Buick design, the engine first appeared in the Rover P5B of 1967, but continued in use through subsequent Rover models: P6 and SD1. Not only a favourite of kit car builders, the Rover V8 also appeared in Morgans, TVRs, Land Rovers, Range Rovers, MGB V8 and the Leyland P76 in Australia. Coverage includes: limitations of standard components; short block preparation/clearances; solving the oiling & main cap problems of pre- 94 cylinder blocks; full details of cylinder head modifications; optimising ignition settings; exhaust system requirements; Holley, Weber & SU carburettor/inlet manifold options; camshaft & valve train requirements; modifications for racing; modifications for road use.
Spécifications
Parties prenantes
- Auteur(s) :
- Editeur:
Contenu
- Nombre de pages :
- 216
- Langue:
- Anglais
- Collection :
Caractéristiques
- EAN:
- 9781787111769
- Date de parution :
- 01-11-17
- Format:
- Livre broché
- Format numérique:
- Trade paperback (VS)
- Dimensions :
- 206 mm x 249 mm
- Poids :
- 820 g
