En raison d'une grêve chez bpost, votre commande pourrait être retardée. Vous avez besoin d’un livre rapidement ? Nos magasins vous accueillent à bras ouverts !

Retrait gratuit dans votre magasin Club
7.000.000 titres dans notre catalogue
Payer en toute sécurité
Toujours un magasin près de chez vous

En raison de la grêve chez bpost, votre commande pourrait être retardée. Vous avez besoin d’un livre rapidement ? Nos magasins vous accueillent à bras ouverts !

Retrait gratuit dans votre magasin Club
7.000.0000 titres dans notre catalogue
Payer en toute sécurité
Toujours un magasin près de chez vous

Magasins

Wishlist

Magasins

Wishlist

Chercher

Carte cadeau Club

35,00 €

+ 70 points

Livraison 1 à 4 semaines

Passer une commande en un clic

Payer en toute sécurité

Livraison en Belgique: 3,99 €

Livraison en magasin gratuite

Description

La maîtrise des déplacements urbains figure parmi les premiers défis
auxquels sont confrontées les villes et les métropoles en ce début de XXI^e siècle.
Tout concourt en effet aujourd'hui pour que les économies et les industries
soient de plus en plus mobiles et il est probable que cette mobilité augmentera
encore fortement dans les prochaines décennies.

La mobilité urbaine a une double face, elle accompagne et stimule la croissance
économique mais elle génère aussi des effets indésirables en termes
sociaux, territoriaux et environnementaux. Cet ouvrage propose plusieurs
scénarios d'évolution de la mobilité à l'horizon 2030 correspondant
à autant de visions possibles de l'action publique dans ce domaine. Son but
est de contribuer à nourrir un débat mais aussi de poser des questions
aux politiques de transport et d'aménagement.

Coordonné par Serge Wachter, Jacques Theys, Yves Crozet et Jean-Pierre
Orfeuil, cet ouvrage est le fruit d'un groupe de réflexion («le groupe de BATZ»)
lancé à l'initiative du Centre de Prospective et de Veille Scientifique
du ministère de l'Equipement et des Transports.