En 1971, Tanguy et Laverdure accueillent
sur la base d'Istres plusieurs pilotes étrangers
pour une série d'essais. Les enjeux militaires
et économiques sont importants, il s'agit de faire
adopter le Mirage F1 par des pays comme l'Italie,
l'Allemagne, l'Afrique du Sud ou les États-Unis.
Outre la réticence de certains pilotes,
Tanguy et Laverdure vont devoir composer
avec une série de pannes et d'accidents tout
à fait inquiétants... Adaptée d'un roman de
Jean-Michel Charlier, L'avion qui tuait ses pilotes,
cette histoire est déclinée en deux tomes.