Description

Es wird prognostiziert, dass sich die Menschen zukunftig vorrangig im urbanen Raum organisieren werden. Aus diesem Grund wird die Gestaltung lebenswerter und zukunftsfahiger Stadte zur "Jahrhundertaufgabe". Teil dieser Herausforderung ist die Neuausrichtung der urbanen Mobilitat und des urbanen Strassenverkehrs, denn dieser befindet sich in der Krise und avanciert immer mehr zum Sorgenkind des stadtischen Lebens. Um dieser Krise Herr zu werden, sollte die defizitare Verkehrsentwicklungsplanung zu einer kommunalen Mobilitatsplanung als querschnittsorientierter Fachplanung weiterentwickelt werden. Ein besonderer Fokus liegt auf deren Stellung im komplexen und von gegenseitigen Abhangigkeiten und Abgrenzungsschwierigkeiten gepragten System raumbedeutsamer Planungen. Bei der Frage der systematischen Stellung der kommunalen Mobilitatsplanung handelt es sich nicht um eine rein akademische Diskussion im wissenschaftlichen Elfenbeinturm. Die Einordnung hat auch praktische Folgen fur die konkrete Gestaltung der Mobilitatsplanung und deren Erfolg.