Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Nous utilisons des cookies dans le but suivant :
Assurer le bon fonctionnement du site web, améliorer la sécurité et prévenir la fraude
Avoir un aperçu de l'utilisation du site web, afin d'améliorer son contenu et ses fonctionnalités
Pouvoir vous montrer les publicités les plus pertinentes sur des plateformes externes
Gestion des cookies
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Cookies techniques et fonctionnels
Ces cookies sont indispensables au bon fonctionnement du site internet et vous permettent par exemple de vous connecter. Vous ne pouvez pas désactiver ces cookies.
Cookies analytiques
Ces cookies collectent des informations anonymes sur l'utilisation de notre site web. De cette façon, nous pouvons mieux adapter le site web aux besoins des utilisateurs.
Cookies marketing
Ces cookies partagent votre comportement sur notre site web avec des parties externes, afin que vous puissiez voir des publicités plus pertinentes de Club sur des plateformes externes.
Une erreur est survenue, veuillez réessayer plus tard.
Il y a trop d’articles dans votre panier
Vous pouvez encoder maximum 250 articles dans votre panier en une fois. Supprimez certains articles de votre panier ou divisez votre commande en plusieurs commandes.
During the Conference on Air-Sea Interaction in January 1986, it was suggested to me by David Larner of Reidel Press that it may be timely for an updated compendium of air-sea interaction theory to be organized, developed, and published. Many new results were emerging at the time, i.e., results from the MARSEN, MAS EX, MILDEX, and TOWARD field projects (among others) were in the process of being reported and/or published. Further, a series of new experiments such as FASINEX and HEXOS were soon to be conducted in which new strides in our knowledge of air-sea fluxes would be made. During the year following the discussions with David Larner, it became apparent that many of the advances in air-sea interaction theory during the 1970s and 1980s were associated with sponsor investments in satellite oceanography and, in particular, remote sensing research. Since ocean surface remote sensing, e.g., scatterometry and SAR, requires intimate knowledge of ocean surface dynamics, advances in remote sensing capabilities required coordinated research in air-sea fluxes, wave state, scattering theory, sensor design, and data exploitation using environmental models. Based on this interplay of disciplines, it was decided that this book be devoted to air- sea interaction and remote sensing as multi-disciplinary activities.