Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Nous utilisons des cookies dans le but suivant :
Assurer le bon fonctionnement du site web, améliorer la sécurité et prévenir la fraude
Avoir un aperçu de l'utilisation du site web, afin d'améliorer son contenu et ses fonctionnalités
Pouvoir vous montrer les publicités les plus pertinentes sur des plateformes externes
Gestion des cookies
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Cookies techniques et fonctionnels
Ces cookies sont indispensables au bon fonctionnement du site internet et vous permettent par exemple de vous connecter. Vous ne pouvez pas désactiver ces cookies.
Cookies analytiques
Ces cookies collectent des informations anonymes sur l'utilisation de notre site web. De cette façon, nous pouvons mieux adapter le site web aux besoins des utilisateurs.
Cookies marketing
Ces cookies partagent votre comportement sur notre site web avec des parties externes, afin que vous puissiez voir des publicités plus pertinentes de Club sur des plateformes externes.
Une erreur est survenue, veuillez réessayer plus tard.
Il y a trop d’articles dans votre panier
Vous pouvez encoder maximum 250 articles dans votre panier en une fois. Supprimez certains articles de votre panier ou divisez votre commande en plusieurs commandes.
Im EG-Vertrag stellt die Verkehrspolitik eine der "gemeinsamen Politiken" dar. Vor dem Hintergrund der in verschiedener Hinsicht kontinuierlich zugenommenen Bedeutung von Verkehrsfragen stellt sich die Frage nach den in diesem Bereich fortbestehenden Gestaltungsspielräumen der Mitgliedstaaten (oder auch ihrer Gliedstaaten). Diese prägen nämlich einerseits die (autonome) mitgliedstaatliche Wahrnehmung bestimmter öffentlicher Interessen (z.B. die des Umweltschutzes, sozial- oder regional-politische Ziele) mittels verkehrspolitischer Instrumente und üben andererseits einen Einfluss auf die Organisation und Strukturen des Verkehrs und namentlich der Verkehrsunternehmen aus. Auf der Grundlage einer Analyse des gemeinschaftlichen Primär- und Sekundärrechts zeigt die vorliegende Studie die den Mitgliedstaaten im Bereich des Straßen- und Schienenverkehrs verbleibenden Handlungsspielräume auf: Die Untersuchung analysiert - nach einer (kurzen) Klärung der gemeinschafts(verfassungs-)rechtlichen Grundlagen - sowohl die primär- als auch die sekundärrechtlichen Vorgaben des Gemeinschaftsrechts. Insofern leistet sie auch eine Gesamtdarstellung des gemeinschaftlichen (Land-) Verkehrsrechts.