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Résultats pour "Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgar"
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Methodischer Ansatz Zur Optimierung Von Energieladestrategien Für Elektrisch Angetriebene Fahrzeuge
Raphael Pfeil
- Livre broché | Allemand | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgar
- Raphael Pfeil stellt eine Methode zur Verbesserung der nutzbaren Reichweite von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen durch die Optimierung des Betriebs... Savoir plus
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Ein Beitrag Zur Aerodynamischen Optimierung Von Pkw Reifen
Felix Wittmeier
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- Felix Wittmeier gibt einen detaillierten Überblick, welche geometrischen Parameter des Reifens die Aerodynamik eines Fahrzeugs beeinflussen und wie ei... Savoir plus
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Untersuchung Von Transienten Interferenzeffekten in Einem Freistrahlwindkanal Für Automobile
Christoph Schönleber
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- Der Fahrzeugwindkanal gehört in der Automobilindustrie zu den teuersten und meistgenutzten Prüfständen, seine Strömungsvorgänge sind hochkomplex und t... Savoir plus
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Simulationsgestützter Funktionsentwicklungsprozess Zur Regelung Der Homogenisierten Dieselverbrennung
Philipp Skarke
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- Philipp Skarke beschreibt einen Funktionsrahmen zur Regelung des Luftpfades eines Verbrennungsmotors mit einem teilhomogenen Dieselbrennverfahren. Die... Savoir plus
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Grundlagenuntersuchung Zur Aktiven Beeinflussung Der Abgelösten Strömung
Jin Gong
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- Jin Gong entwickelt eine Strategie zur aktiven Beeinflussung der abgelösten Strömung hinter den Grundkörpern. Die experimentellen Untersuchungen wurde... Savoir plus
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Numerische Und Experimentelle Analyse Von Instationären Lastfällen Im Rahmen Der Thermischen Absicherung Im Gesamtfahrzeug
Mario Disch
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- Mario Disch beschreibt die numerische Simulation von instationären Fahrmanövern zur thermischen Absicherung von Fahrzeugbauteilen. Exemplarisch wird m... Savoir plus
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Modellierung Von Fahrzeugantrieben Anhand Von Messdaten Aus Dem Koppelbetrieb Zwischen Fahrsimulator Und Antriebsstrangprüfstand
Andreas Schmidt
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- Andreas Schmidt zeigt neue Möglichkeiten zur Entwicklung, Erprobung und Modellierung von Fahrzeugantriebssträngen auf. Durch die Verbindung von Fahrsi... Savoir plus
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Ein Integriertes Fahrdynamikregelkonzept Zur Unterstützung Des Fahrwerkentwicklungsprozesses
Alexander Georg Fridrich
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- Alexander Georg Fridrich stellt ein integriertes Fahrdynamikregelkonzept für Fahrzeuge mit aktiven Fahr-werksystemen vor, mit dem der Zielkonflikt aus... Savoir plus
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Fail-Operational Safety Architecture for Adas/AD Systems and a Model-Driven Approach for Dependent Failure Analysis
Bülent Sari
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- Bülent Sari deals with the various fail-operational safety architecture methods developed with consideration of domain ECUs containing multicore proce... Savoir plus
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Subjektive Wahrnehmung Und Bewertung Fahrbahninduzierter Gier- Und Wankbewegungen Im Virtuellen Fahrversuch
Minh-Tri Nguyen
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- Der Fahrsimulator stellt ein entscheidendes Entwicklungswerkzeug dar, um in frühen Phasen des Entwicklungsprozesses Kenntnisse über das System- und da... Savoir plus
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Analytische Und Numerische Einflussanalyse Aktiver Fahrwerksysteme
Kilian Dettlaff
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- Kilian Dettlaff beschreibt die Entwicklung einer Methode zur Analyse und Bewertung aktiver Fahrwerksysteme. Das Verfahren liefert eine Unterstützung ü... Savoir plus
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Ein Methodischer Ansatz Zur Erstellung Von Hybrid-Betriebsstrategien Für Die Simulative Ermittlung Von Lastkollektiven
Dan Keilhoff
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- Dan Keilhoff stellt ein Konzept vor, mit dem Betriebsstrategien für Hybridfahrzeuge entwickelt werden können. Der Autor konzentriert sich dabei auf An... Savoir plus
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Einfluss Der Motorbetriebstemperatur Auf Die Entstehung Der Stickstoffmonoxidemissionen Während Instationärer Vorgänge Am Pkw-Dieselmotor
Massimiliano Sosio
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- Die Motorbetriebstemperatur hat einen wesentlichen Einfluss auf die Brennraumwandtemperatur, auf das Brennverfahren und damit auch auf die Entstehung ... Savoir plus
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Implizite Vernetzung Mechatronischer Fahrwerksysteme Im Kraftfahrzeug Durch Einen Fahrzustandsbeobachter
Jan-Hendrik Herold
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- Jan-Hendrik Herold entwickelt ein Konzept zur Vernetzung von Fahrwerksystemen im Kraftfahrzeug. In einem zentralen Fahrzustandsbeobachter wird online ... Savoir plus
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Integration Von Sensitivitätsanalysemethoden in Den Entwicklungsprozess Für Fahrwerkregelsysteme
Christopher Braunholz
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- Die zunehmende Komplexität mechatronischer Systeme steht im Zielkonflikt mit kürzeren Entwicklungszyklen, der mithilfe skalierbarer, digitaler Untersu... Savoir plus
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Investigation of Innovative Water Injection Strategies for Gasoline Engines by Means of a 3d-Cfd Virtual Engine Test Bench
Edoardo Rossi
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- This book focuses on the investigation of innovative engine technologies that can improve the efficiency of internal combustion engines and reduce the... Savoir plus
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Thermisches Nutzfahrzeugreifenmodell Zur Prädiktion Realer Rollwiderstände
Jens Neubeck
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- Jens Neubeck stellt einen Ansatz zur Verbesserung von Verbrauchsprognosen vor. Auf Basis realer Fahrversuche entwickelt der Autor ein Reifenmodell, da... Savoir plus
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Untersuchung Des Klopfverhaltens Methanbasierter Kraftstoffe
Sebastian Scharlipp
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- Kern der Arbeit von Sebastian Scharlipp ist die systematische Untersuchung des Klopfverhaltens realer und synthetischer methanbasierter Kraftstoffe gl... Savoir plus
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Ein Universelles Fahrbahnmodell Für Die Fahrdynamiksimulation
Andreas Wiesebrock
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- Andreas Wiesebrock zeigt wesentliche Erweiterungsansätze bei der Modellierung der Fahrbahn für den Einsatz in unterschiedlich komplexen fahrdynamische... Savoir plus
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Neue Möglichkeiten Für Die Motorsteuergeräte-Software Durch Car-To-Cloud-Vernetzung
Lars Hagen
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- Lars Hagen zeigt Anwendungsszenarien auf, wie "Connected Car" und insbesondere Vernetzung durch Car-to-Cloud in der Softwareentwicklung sowie im Serie... Savoir plus
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Modellierung Des Einflusses Der Direkteinspritzung Auf Ladungsbewegung Und Turbulenz Sowie Der Gemischhomogenisierung Für Die Quasidimensionale Motorprozessrechnung
Sebastian Fritsch
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- Sebastian Fritsch stellt Ansätze zur Beschreibung des Einflusses der Direkteinspritzung auf Ladungsbewegung und Turbulenz sowie zur Modellierung der G... Savoir plus
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Transient Effects in Simulations of Hybrid Electric Drivetrains
Florian Winke
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- This work presents an investigation of the influence of different modeling approaches on the quality of fuel economy simulations of hybrid electric po... Savoir plus
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Eine Erweiterte Methode Zur Korrektur Von Interferenzeffekten in Freistrahlwindkanälen Für Automobile
Alexander Hennig
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- Alexander Hennig untersucht die auftretenden Interferenzeffekte in Freistrahlwindkanälen sowie deren Korrektur. Im Fokus steht der Versperrungseffekt ... Savoir plus
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Insassenkomfort Bei Hochautomatisierten Fahrspurwechseln
Christoph Johannes Heimsath
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- In zwei Probandenstudien hat Christoph Johannes Heimsath eine signifikante Verbesserung des Komforts für Kfz-Passagiere durch den gezielten Einsatz vo... Savoir plus
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