Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Nous utilisons des cookies dans le but suivant :
Assurer le bon fonctionnement du site web, améliorer la sécurité et prévenir la fraude
Avoir un aperçu de l'utilisation du site web, afin d'améliorer son contenu et ses fonctionnalités
Pouvoir vous montrer les publicités les plus pertinentes sur des plateformes externes
Gestion des cookies
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Cookies techniques et fonctionnels
Ces cookies sont indispensables au bon fonctionnement du site internet et vous permettent par exemple de vous connecter. Vous ne pouvez pas désactiver ces cookies.
Cookies analytiques
Ces cookies collectent des informations anonymes sur l'utilisation de notre site web. De cette façon, nous pouvons mieux adapter le site web aux besoins des utilisateurs.
Cookies marketing
Ces cookies partagent votre comportement sur notre site web avec des parties externes, afin que vous puissiez voir des publicités plus pertinentes de Club sur des plateformes externes.
Une erreur est survenue, veuillez réessayer plus tard.
Il y a trop d’articles dans votre panier
Vous pouvez encoder maximum 250 articles dans votre panier en une fois. Supprimez certains articles de votre panier ou divisez votre commande en plusieurs commandes.
No cabe duda de que el vuelo de las aves inspiró la mayoría de los artilugios y aparatos que, a lo largo de la Historia, construyó el hombre para tratar de surcar los cielos. A pesar de las disparidades en pesos y tamaños es realmente llamativo que muchas de las soluciones adoptadas en los aviones tengan su paralelismo en las aves, y al revés, que sea posible identificar en estas mecanismos que mejoran la seguridad en vuelo que en las aeronaves se perciben como elementos de tecnología avanzada, fruto de sofisticados programas de diseño y desarrollo. Con este texto se pretende explicar, obviando los desarrollos matemáticos, las ideas físicas básicas que gobiernan el comportamiento aerodinámico de perfiles y alas de ambos, y ofrecer argumentos explicativos sobre la aerodinámica de los cuerpos voladores, de forma que se comprenda el porqué de este hecho tan fascinante que es el vuelo. Índice de la publicación: 1. Definiciones y conceptos generales Características de los fluidos: densidad y viscosidad Leyes que rigen el comportamiento de los fluidos. Ecuación de Bernoulli Sistemas de ejes y definición de cargas aerodinámicas y coeficientes adimensionales de cargas El número de Reynolds 2. Características aerodinámicas de los perfiles de ala Introducción La forma aerodinámica de los perfiles Distribución de presión Fundamentos de la teoría linealizada de perfiles Generación de sustentación al inicio del vuelo 3. Capa límite y desprendimiento de la corriente Introducción Transición de la capa límite laminar a capa límite turbulenta Desprendimiento de la capa límite Aprovechamiento del carácter laminar o turbulento de la capa límite Comentarios sobre el desprendimiento de la capa límite en régimen laminar 4. Coeficiente de sustentación máximo y entrada en pérdida de perfiles y alas Introducción Particularidades de la entrada en pérdida de perfiles Tipos de entrada en pérdida Dispositivos hipersustentadores de las aeronaves Entrada en pérdida en aves Comentarios sobre la entrada en pérdida de las alas de las aves primitivas 5. Modelo de Prandtl de alas de gran alargamiento Introducción Modelo de ala de Prandtl Resistencia inducida Comentarios sobre la estela de torbellinos del ala Movimiento del ala alrededor de su centro de masas 6. Aerodinámica de las alas de las aves Introducción Estructura de las alas de las aves Tipos de alas Generación de tracción mediante el batimiento de las alas Modelos de estelas turbillonarias de las aves Generación de tracción mediante el vuelo de planeo Comentarios sobre el vuelo en formación 7. Resistencia aerodinámica Introducción Clasificación de los tipos de resistencia Resistencias de fricción y de presión Resistencia aerodinámica del avión Resistencia aerodinámica de las aves 8. Control de vuelo Introducción Superficies de mando Sistemas de compensación aerodinámica Control de vuelo en las aves Aerodinámica de la cola 9. Ensayos en túnel aerodinámico Introducción Tipos de túneles aerodinámicos Criterios de diseño Túneles aerodinámicos para ensayos con aves Instrumentación Anexo 1: Torbellinos potenciales Anexo 2: Otros modelos de torbellino