Vous voulez être sûr que vos cadeaux seront sous le sapin de Noël à temps? Nos magasins vous accueillent à bras ouverts. La plupart de nos magasins sont ouverts également les dimanches, vous pouvez vérifier les heures d'ouvertures sur notre site.
  •  Retrait gratuit dans votre magasin Club
  •  7.000.000 titres dans notre catalogue
  •  Payer en toute sécurité
  •  Toujours un magasin près de chez vous     
Vous voulez être sûr que vos cadeaux seront sous le sapin de Noël à temps? Nos magasins vous accueillent à bras ouverts. La plupart de nos magasins sont ouverts également les dimanches, vous pouvez vérifier les heures d'ouvertures sur notre site.
  •  Retrait gratuit dans votre magasin Club
  •  7.000.0000 titres dans notre catalogue
  •  Payer en toute sécurité
  •  Toujours un magasin près de chez vous

Branch Line Empires

The Pennsylvania and the New York Central Railroads

Michael Bezilla
Livre relié | Anglais | Railroads Past and Present
74,95 €
+ 149 points
Livraison 2 à 3 semaines
Passer une commande en un clic
Payer en toute sécurité
Livraison en Belgique: 3,99 €
Livraison en magasin gratuite

Description

The Pennsylvania and the New York Central railroads helped to develop central Pennsylvania as the largest source of bituminous coal for the nation. By the late 19th century, the two lines were among America's largest businesses and would soon become legendary archrivals. The PRR first arrived in the 1860s. Within a few years, it was sourcing as much as four million tons of coal annually from Centre County and the Moshannon Valley and would continue do so for a quarter-century. The New York Central, through its Beech Creek Railroad affiliate, invaded the region in the 1880s, first seeking a dependable, long-term source of coal to fuel its locomotives but soon aggressively attempting to break its rival's lock on transporting the area's immense wealth of mineral and forest products.

Beginning around 1900, the two companies transitioned from an era of growth and competition to a time when each tacitly recognized the other's domain and sought to achieve maximum operating efficiencies by adopting new technology such as air brakes, automatic couplers, all-steel cars, and diesel locomotives. Over the next few decades, each line began to face common problems in the form of competition from other forms of transportation and government regulation; in 1968 the two businesses merged.

Branch Line Empires offers a thorough and captivating analysis of how a changing world turned competition into cooperation between two railroad industry titans.

Spécifications

Parties prenantes

Auteur(s) :
Editeur:

Contenu

Nombre de pages :
384
Langue:
Anglais
Collection :

Caractéristiques

EAN:
9780253029584
Date de parution :
06-11-17
Format:
Livre relié
Format numérique:
Genaaid
Dimensions :
152 mm x 229 mm
Poids :
689 g

Les avis