Hoy en día la positiva influencia del transporte aéreo es indiscutible y el beneficio que ha supuesto está lejos de toda duda, en especial, para los lugares que, por su naturaleza insular, o por las dificultades orográficas tenían más dificultades de comunicación. Este es el caso de Asturias, donde su aeropuerto y los servicios aéreos que en él se han venido prestando, han sido y son la puerta de comunicación con otras regiones y países. No fueron pocas las dificultades que planteó en su día la construcción del aeropuerto de La Morgal, y posteriormente llevar a cabo el proyecto y puesta en servicio del actual. Una instalación segura y atractiva, conseguida con el apoyo de Aena y el empeño de muchos asturianos. Es, a la vez, una historia de lucha y tesón, unida a nombres entusiastas de la aeronáutica como Jesús Fernández Duro, Indalecio Rego o José Ramón López Villares, por citar algunos, que este libro recoge, a través de una narración fluida, una atractiva presentación y unas emotivas imágenes. Índice de la publicación: 1. Los inicios de la aviación en Asturias Del globo al aeroplano Los comienzos de la aviación Las primeras líneas aéreas Volando hasta el Principado La organización y el monopolio del transporte aéreo El aeródromo de Navia La guerra aérea en Asturias La escuela de vuelo sin motor de Llanes 2. Un aeropuerto en Asturias Iberia, Líneas Aéreas de España, y el Ministerio del Aire La Base Aérea de Lugo de Llanera El primer aeropuerto asturiano Los primeros pasos del transporte aéreo en el Principado La aviación deportiva 3. El desarrollo del transporte aéreo El Plan General de Aeropuertos y Rutas Aéreas de 1964 - 1967 El nuevo aeropuerto asturiano Las primeras líneas aéreas Características del aeropuerto en 1976 El crecimiento aeroportuario Aena, Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea La nueva organización del transporte aéreo europeo Un presente de optimismo Todo un futuro por delante Anexo 1: Estadística del aeropuerto

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