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Wir werden alle zu Piloten. Die Auflosung tradierter Strukturen (Entgrenzung) in der fluiden Arbeitsgesellschaft stellt neue Anforderungen an die Navigationsfahigkeit der Subjekte. Berufspiloten konnen hier als paradigmatische Verkorperungen gelten; anhand ihrer Mobilitat zeigt der Autor, wie sie mit multipel entgrenzten Arbeits- und Lebensbedingungen umgehen und technischer und betrieblicher Rationalisierung mit einer reflexiven Lebensfuhrung begegnen. Im Ergebnis wird u.a. der Anpassungsdruck auf aktuelle Lebensfuhrungsmuster deutlich. Huchler ruckt vor allem die Gestaltbarkeit sozialen Wandels und die Frage nach der Verteilung verborgener Restrukturierungskosten in den Fokus. Dabei trennt er analytisch raumliche Mobilitat von sozialer Beweglichkeit und entzaubert ein Stuck weit den Mythos Mobilitat. Empirischer Kern der Studie sind 40 qualitative Interviews und umfangreiches Datenmaterial zum deutschen Personenluftverkehr. - Das Buch wendet sich gleichermassen an Arbeits- und Mobilitatsforscher/innen wie auch an Interessierte aus der Luftfahrt. Es offnet mit seiner reichhaltigen Empirie den Luftverkehr fur die Sozialwissenschaften, bietet einen tiefen Einblick in das (Arbeits-)Leben von Piloten, diskutiert aktuelle Entwicklungen im Luftverkehr und reflektiert Folgen des Wandels.