Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Nous utilisons des cookies dans le but suivant :
Assurer le bon fonctionnement du site web, améliorer la sécurité et prévenir la fraude
Avoir un aperçu de l'utilisation du site web, afin d'améliorer son contenu et ses fonctionnalités
Pouvoir vous montrer les publicités les plus pertinentes sur des plateformes externes
Gestion des cookies
Club utilise des cookies et des technologies similaires pour faire fonctionner correctement le site web et vous fournir une meilleure expérience de navigation.
Ci-dessous vous pouvez choisir quels cookies vous souhaitez modifier :
Cookies techniques et fonctionnels
Ces cookies sont indispensables au bon fonctionnement du site internet et vous permettent par exemple de vous connecter. Vous ne pouvez pas désactiver ces cookies.
Cookies analytiques
Ces cookies collectent des informations anonymes sur l'utilisation de notre site web. De cette façon, nous pouvons mieux adapter le site web aux besoins des utilisateurs.
Cookies marketing
Ces cookies partagent votre comportement sur notre site web avec des parties externes, afin que vous puissiez voir des publicités plus pertinentes de Club sur des plateformes externes.
Une erreur est survenue, veuillez réessayer plus tard.
Il y a trop d’articles dans votre panier
Vous pouvez encoder maximum 250 articles dans votre panier en une fois. Supprimez certains articles de votre panier ou divisez votre commande en plusieurs commandes.
The Fiat G.55 Centauro fighter was designed by Giuseppe Gabrielli at the Fiat factory in 1942 and flown in the spring of the same year (April 30). The plane was to be a response to the demand for an interceptor capable of operating at high altitudes, which was dictated by the increasing intensity of Allied air raids on Italian cities and military infrastructure. A total of 130 copies of this machine were produced.
Most Fiats G.55 were stationed in bases in northern Italy, from which they defended industrial plants located in these regions. The G.55 fighters were very highly rated by the pilots who considered them superior to the German Bf 109s G and K versions, and the Focke-Wulf Fw 190A. Unfortunately, due to the bombing of Fiat factories and problems with the supply of a sufficient number of Daimler Benz 603 engines, the production of the aircraft was stopped.