Description

Mit diesem Sammelband erfolgt ein Einstieg in die historische Forschung zur Standardisierung und Integration von Infrastrukturen in Europa. Die Beiträge reichen zeitlich von der frühen Neuzeit bis in die jüngste Vergangenheit und inhaltlich von Standardisierungen im Straßen- und Fahrzeugbau über Binnenschifffahrt, Eisenbahnen und Luftfahrt bis hin zum Containerverkehr. Thematisiert werden sowohl erfolgreiche Beispiele von Standardisierung als auch gescheiterte Projekte.
Es wird deutlich, dass trotz der ökonomischen Rationalität von Netzwerkeffekten, die durch Standardisierungen im Infrastrukturbereich erreicht werden können, politische, gesellschaftliche und kulturelle Einflussfaktoren als Hemmnisse wirkten. Die Beiträge belegen damit die Notwendigkeit einer historischen Dimensionierung der Standardisierungsforschung in den Wirtschafts-, Ingenieur- und Rechtswissenschaften.